模具热切模具的缺点，尽管与传统模具相比，模内热切模具有许多显著的优点，但模具用户亦需要了解模内热切模具的缺点。
1、模具成本上升
模内热切元件价格比较贵，模内热切模具成本会大幅度增加。如产品附加值较低，产品产量不高，对于模具厂商来说经济上不划算。对许多发展中国家的模具用户，模内热切系统价格贵是影响模内热切模具广泛应用的主要问题之一。
2、模内热切模具制作工艺设备要求高
模内热切模具需要精密加工机械作保证。模内热切系统与模具的集成与配合要求极为严格，否则模具在生产过程中会出现很多严重问题。 如模具油缸安装孔平面加工粗糙密封件无法封油导致油缸无法运动，模内热切油缸，切刀与模仁的配合不好导致切刀卡死无法生产等。
3、操作维修复杂
与模内热切模具相比，模内热切模具操作维修复杂。如使用操作不当极易损坏模内热切零件，使生产无法进行，造成巨大经济损失。对于模内热切模具的新用户，需要较长时间来积累使用经验。
什么是热流道和冷流道?
冷流道：这是压模和浇注产品之间的一部分。塑料在流动中通过注压和自身的热保持流动状态，作为成型材料的一部分，但不是一种产品。因此，模内热切油缸加工厂，当我们设计模具时，必须考虑到作为填料的效果，而且要考虑到无论是通过减少和减少流量节省材料，理想的是这样，但实际应用是很难达到。
热流道:作为模具铸造系统的普通部分，通过加热来保证流动性和浇注塑料，以保持熔融状态。由于靠近管道或管道在中心有一个加热棒和一个加热环，整个流从喷嘴到浇口是在高温状态下，模内热切油缸哪家好，所以塑料在流中保持熔融，在停机后，通常不需要打开冷凝液通道，然后启动机器，只需将气流加热到所需温度。热流工艺有时被称为热集电极系统，或被称为无隧道成型。
如何提高模内热切设备增压速度
1、增压方式选择液压增压比气动增压速度更快。
2、低压系统输入流量加大则整个系统功率加大，增压缸尺寸加大。不适合改变。
3、微型模切油缸又模具决定，也不适合改变。
4、高压区压缩量主要由高压区软管尺寸和变形量决定。这个可以考虑优化。
优化方法1：减小高压软管通径，这样就减少了高压区压力油总容积，减少了液压油的压缩量。
优化方法2：采用硬管代替软管，这样就减少了软管自身变形量。
优化方法3：直接减少高压区长度，可以考虑直接把增压缸安放在模具旁边，这样高压油输出后直接到达微型模切油缸，减少了管路损失，减少了压缩量。
通常塑料件在注塑成型后，料头和产品通过浇口相连，工人需要对浇口处的料进行修剪，劳动强度大，浇口修剪又不平整美观。目前对于塑料件的使用量之大，使塑料的生产量与品质急剧上升；但由于近年原材料价格、工人工资等成本的上涨，加上市场竞争日趋激烈，企业的利润在不断下降，如何降低成本，又能提高产品表面质量，通过技术改进、 实现自动化生产是广大塑料生产企业迫在眉睫的大事。 现有的解决办法是开模时从顶板上顶出切刀将浇口切断，这两种方法都是在开模后进行剪切，由于此时料已经冷却，剪切后的浇口面不平整美观，产品品质上不去，依旧需要多次人工修剪才能将切口弄平整，劳动强度依旧较大，增加了人工成本。
另外，现有技术模具内无法实行自动剪切，其原因为，一是以往的油缸体积过大，模具里面的空间无法满足大体积的油缸安装；二是油压设备的压力无法达到自动剪切的力度。
在模具设计时如何选用模内热切呢？
要注意模具上型腔数与布局的排列。因为模具型腔数与布局的排列对模内热切超高压微型油缸在系统油路上的平衡有很大的影响。把型腔数选为偶数，并且规则对称排布。
要注意模具模仁跟模仁板的厚度，因为模具里的切刀组件放置在模仁内，微型超高压油缸放置模仁板内，模仁跟模仁板太薄太厚都无法达到理想状态，太薄无法放置油缸跟切刀组件，太厚将增加模具重量，因此在将模内热切系统导入前需跟模内热切厂家沟通，以便于定制模仁跟模仁板的厚度。
现有的解决办法是开模时从顶板上顶出切刀将浇口切断，这两种方法都是在开模后进行剪切，由于此时料已经冷却，剪切后的浇口面不平整美观，产品品质上不去，依旧需要多次人工修剪才能将切口弄平整，劳动强度依旧较大，增加了人工成本。另外，现有技术模具内无法实行自动剪切，其原因为，模内热切油缸定制，
一是以往的油缸体积过大，模具里面的空间无法满足大体积的油缸安装；
二是油压设备的压力无法达到自动剪切的力度。
模内热切模具的优点1. 模内浇口分离自动化，降低对人的依赖度；
2. 降低产品人为品质影响；
3. 降低成型周期，提高生产稳定性。
模内热切油缸-模内热切油缸哪家好-亿玛斯自动化(推荐商家)由亿玛斯自动化精密工业（东莞）有限公司提供。亿玛斯自动化精密工业（东莞）有限公司是广东 东莞 ,工程机械配件的见证者，多年来，公司贯彻执行科学管理、创新发展、诚实守信的方针，满足客户需求。在亿玛斯自动化领导携全体员工热情欢迎各界人士垂询洽谈，共创亿玛斯自动化更加美好的未来。
